誠搜網(wǎng)北京12月27日訊 近年來，我國發(fā)生多起校車事故，造成了嚴(yán)重的群死群傷事件，社會反響強烈。為此，教育部曾多次發(fā)出通知，要求各地加強學(xué)生上下學(xué)的安全管理，確保學(xué)生乘坐車輛安全，但事故還是一再發(fā)生。
2012年12月10日，學(xué)生家長向誠搜網(wǎng)反映河北藁城市天鶴幼兒園存在校車超載現(xiàn)象。
這位家長反映稱，天鶴幼兒園是該市規(guī)模最大的幼兒園，校車有十幾輛,每輛都是孩子滿滿的。其中，副駕駛座上有座2個孩子的,有做3個的，超員現(xiàn)象十分嚴(yán)重。
面對這種情況，藁城市教育局解釋稱：“經(jīng)調(diào)查了解，家長反映的‘校車”根本不是學(xué)校的‘校車’，是孩子家長為了孩子上學(xué)方便，自行組織拼的車。”
家長反映，所謂的被教育局稱為“家長拼車”的車輛，全都是在校園內(nèi)上下車。試問這不是校車，外來車輛怎么可以允許隨意進(jìn)入校園，孩子的安全又要如何保障?
據(jù)了解，在藁城市問題校車還涉及到明天幼兒園、未來之星幼兒園、七彩陽光幼兒園、文化藝術(shù)幼兒園4家幼兒園。其中，未來之星幼兒園沒有任何辦園手續(xù)就開門辦園，實屬違規(guī)。
接送小學(xué)生的校車是按照專用校車國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計和制造的小學(xué)生專用校車。但是在河北省藁城市卻有多家幼兒園存在校車超載，嚴(yán)重違反《校車安全管理條例》。幼兒園只是為了節(jié)省校車成本“蠅頭小利”，棄孩子的生命安全于不顧，一旦發(fā)生事故，那將是無法迷補的。教育局作為監(jiān)管部門如此牽強不負(fù)責(zé)任的回答，不禁令人生疑：幼兒園校車超載是在教育局的庇護(hù)下生存?
本網(wǎng)將繼續(xù)關(guān)注此事件最新進(jìn)展。
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