2月15日在“2012首屆中國校車發(fā)展研討會暨國際校車展覽會”上，湖北省人大常委會副主任、知名學(xué)者周洪宇針對校車安全條例，認(rèn)為有三方面需要特別注意和完善。

　　首先，校車立法原則和指導(dǎo)思想需要明確。周洪宇為此提出“以人為本，兒童優(yōu)先，統(tǒng)籌兼顧，齊抓共管”的校車問題解決指導(dǎo)思想。

　　其次，需要清晰界定校車概念?，F(xiàn)有條文中以座位數(shù)來區(qū)分校車的做法十分不清晰。周洪宇提出，校車界定中需要有包括幾方面因素，“根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計”、“具有專業(yè)資質(zhì)的汽車廠家生產(chǎn)”、“由專業(yè)駕駛?cè)笋{駛”、“負(fù)責(zé)學(xué)生上學(xué)放學(xué)接送”、專用車輛”等。周洪宇認(rèn)為有關(guān)部門可以給予校車過渡期，但放寬校車標(biāo)準(zhǔn)并不是不給予校車以清晰、嚴(yán)格的界定。

　　周洪宇還認(rèn)為對于校車生產(chǎn)應(yīng)該予以鼓勵，這種鼓勵是全方位的支持，包括金融、稅收、土地、資金方面的優(yōu)惠，而非單純是稅收上的優(yōu)惠。如對于采購校車的教育機構(gòu)應(yīng)該考慮減免購置稅，對于采購校車的民辦機構(gòu)同樣應(yīng)予以金融、財政方面的支持，對于乘坐校車的學(xué)生可給予資助等。

　　周洪宇表示校車安全條例兩會前出臺的可能性很小。