6月14日《烏海日?qǐng)?bào)·晚報(bào)版》“本土·新聞”一篇題為《海勃灣今年已發(fā)生電動(dòng)車(chē)交通事故600起 多部門(mén)聯(lián)合向16周歲以下學(xué)生發(fā)“禁車(chē)令”》的報(bào)道深深吸引了我，對(duì)于這道“禁車(chē)令”的發(fā)布，作為一個(gè)學(xué)生家長(zhǎng)感觸還是不少的。

　　目前，伴隨著“新能源”概念的風(fēng)行，城市里騎電動(dòng)自行車(chē)的人越來(lái)越多，因?yàn)殡妱?dòng)自行車(chē)經(jīng)濟(jì)環(huán)保，省時(shí)省力，駕駛簡(jiǎn)單。正是因?yàn)檫@一點(diǎn)，電動(dòng)自行車(chē)也成了多數(shù)中小學(xué)生上學(xué)的代步工具。然而，電動(dòng)自行車(chē)因?yàn)槠浔旧泶嬖诘囊恍┎蛔?，比如文中提到的速度快、穩(wěn)定性差和剎車(chē)系統(tǒng)性能較差等，加上有些品牌的電動(dòng)車(chē)還有什么N秒定速，看上去應(yīng)該是優(yōu)點(diǎn)的功能，其實(shí)恰恰是很致命的缺點(diǎn)，尤其是在車(chē)子快速行駛時(shí)，很容易造成交通事故。面對(duì)電動(dòng)車(chē)性能上的這些不足，成年人有時(shí)都很難避免傷害，更何況應(yīng)變能力差、交通安全意識(shí)淡薄的未成年人。

　　“禁車(chē)令”規(guī)定，要求離學(xué)校近的學(xué)生步行到校，路遠(yuǎn)的可以選擇乘坐公交或騎自行車(chē)。我個(gè)人認(rèn)為步行上下學(xué)是個(gè)不錯(cuò)的建議，可以鍛煉身體。毋庸多言的是，目前我們的中小學(xué)生雖然身高體胖，身體素質(zhì)卻不是很理想。這其中的原因主要還是缺少運(yùn)動(dòng)。從這方面講，“禁車(chē)令”對(duì)于學(xué)生來(lái)說(shuō)益處還真是不少。