山東省五蓮縣街頭鎮(zhèn)代吉子村，村民一次性捐資22萬元，購置了一輛美式“大鼻子”高標準校車，并免費接送學生。這輛校車核載學生35人，采用軟化無尖角設計理念，配備無間斷扶手、專用校車座椅、雙監(jiān)護人座椅、GPS行車記錄儀、多通道逃生系統(tǒng)、艙體阻燃設施等。

　　“再窮不能窮教育，再苦不能苦孩子”，是中國的官兒們經常說的一句話?？墒?，在五蓮縣，在人們聽見官員說GDP又增長了多少的同時，卻還要農民捐款買校車，就是一個諷刺了。雖然農民有錢了后捐款是農民的一種好道德，但是這也是被逼的，為了孩子安全而不得不這么做。所以，人們仍有理由問一問：財政一年花那些錢都干了啥?

　　財政的錢用在了正經事上的，不必多說。問題是，“三公”消費，消費了多少?政府蓋新樓有錢，領導買好車有錢，四處考察順便旅游有錢……到了給孩子買校車上，說沒了錢。

　　地方政府和基層政府不愿意投入教育過多，這與這些年的GDP為導向的政績考核機制有關。一個官比一個官能招商引資，能賣地搞開發(fā)，都是快點上項目，快點出形象，而不愿意把更多錢花到回報慢的教育上去。

　　有人說美國的校車安全性高，原因是不知道哪輛校車上的孩子將來會是美國的總統(tǒng)、部長、州長，而中國，幾萬元的校車裝60多個學生，幾十萬元的公車裝一個領導，原因是即便村長的孩子也可能由專車接送，所以對別的孩子的上下學就不管了。這話，不無道理。