26日是長春中小學開學的第一天，記者踏查發(fā)現(xiàn)，由于很多家長開車送孩子上學，當天很多學校周邊街路的交通壓力增大，早高峰提前半小時左右。而學校放學的時候，由于很多學生家長都將車停在學校周邊的街路上等孩子，也很大程度地影響街路上的車輛通行。

　　27日，長春市公安局交警支隊民警來到東北師范大學附屬中學明珠校區(qū)為學生講述交通安全知識和目前長春市內交通情況，36名同學聽完后決定不再讓父母開車接送，選擇公共交通工具。

　　本報倡議，目前長春市內交通已經進入了“高壓期”，為了更好地緩解市內交通壓力，希望學生家長盡量讓孩子盡量選公交或校車上下學。

　　民警進校園宣講交通安全

　　“這堂課主要介紹一些簡單的標志標線、通行規(guī)則等，進而向學生講述交通安全知識的重要性，此外，也要教育他們養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的好習慣。”長春市公安局交警支隊民警成強說。

　　在課堂上，民警還向學生們講述了目前長春市內道路交通的壓力。民警表示，目前很多學生上下學都是乘坐私家車，這樣就使得每天上下學時段，學校周邊聚集了很多接送學生的車輛，嚴重影響交通，甚至會導致?lián)矶隆?/p>

　　36名學生決定放棄坐私家車

　　通過民警對長春市內交通壓力的講述，很多學生意識到自己每天乘坐私家車上下學對市內交通的影響。當天，有36名學生表示以后乘坐校車或者公交車上學，不再讓父母開車送，同時他們也希望有更多乘坐私家車上下學的同學改乘公共交通工具。

　　“我以前真不知道每天坐私家車上下學還會對市內交通造成這樣的影響，現(xiàn)在才意識到這個問題，所以我準備以后乘坐公交車來上學。”張同學說，他原本以為坐什么車上學都是一樣的，只不過是交通工具不同罷了?，F(xiàn)在他才意識到每天家長在學校周邊停車等他放學，還會影響到其他車輛通行。

　　女民警在學校周邊疏導交通

　　為了更好的保障學生的人身安全以及學校周邊的交通秩序，長春市公安局交警支隊經開區(qū)大隊，專門在每天上下學時段，安排一名女民警在長春經濟技術開發(fā)區(qū)北海小學校門前疏導交通，同時，民警也向過往的學生以及學生家長講述交通安全知識。

　　“小學的孩子們都比較小，有時過馬路時不是很注意，所以我們專門選派女民警在學校周邊疏導交通，這樣可以更好地保證學生的安全。”經開區(qū)大隊政秘科科長王之凝表示，選派女民警到學校周邊疏導交通，是為了讓民警更好的與學生進行溝通，在疏導工作中也會相對細心一些。

　　“現(xiàn)在每天有民警來學校周邊疏導交通，會很大程度地保證學生的安全。”北海小學德育副校長田華說，每天上下學的時候學校周邊的車輛都很多，容易發(fā)生事故，現(xiàn)在民警每天都會在現(xiàn)場疏導指揮，學校和學生家長都很放心。

　　學校采取“分批式”放學

　　長春交警部門除了在學校上下學時間增派警力疏導交通之外，各區(qū)大隊還與轄區(qū)內的學校進行溝通，將原來的“集中式”放學改為“分批式”放學，使學生放學高峰錯開，這樣也可以在很大程度上緩解交通壓力。

　　記者在采訪中了解到，目前吉林省實驗中學、東北師范大學附屬中學、北海小學、解放大路小學等多所學校都已經實行“分批式”放學。前后兩批學生的放學時間大概相差10分鐘左右。

　　“這樣可以避免在放學期間學校周圍聚集太多的車輛，減少市內交通壓力。”民警表示，交警部門允許接送學生的車輛在校園周邊即停即走，但每天放學的時候，在學校附近等著接孩子的車輛非常多，非常影響車輛的通行，學校實行“分批式”放學，可以避免過多的車輛集中在學校附近，進而緩解市內的交通壓力。 記者 呂孟陽

　　倡議

　　讓學生們選擇

　　公共交通工具

　　很多學校都有校車或者是班車負責接送學生，但記者在踏查時發(fā)現(xiàn)，有一些學校中，每天乘坐校車上下學的學生非常少，甚至有些校車中只有寥寥幾名學生乘坐。

　　目前，長春市內主要的施工街路很多都已經進入了最關鍵的時期，市內的道路交通也到了“高壓期”。

　　本報倡議，學生家長盡量讓孩子盡量選公交或校車上下學，這樣，不但低碳環(huán)保，還能緩解長春市的交通壓力，而且，也減輕了家中的負擔，同時，學生從小也會慢慢地養(yǎng)成很獨立的性格。