來(lái)源:來(lái)源:城市晚報(bào)(長(zhǎng)春)
作者:張楓逸
10月30日,湖南省岳陽(yáng)縣筻口鎮(zhèn)發(fā)生一起綁架殺人案件,3名小學(xué)生在上學(xué)途中遭到綁架,全部被害。經(jīng)公安機(jī)關(guān)縝密偵查,犯罪嫌疑人張興艷已被抓獲。學(xué)生家屬不能理解的是,為什么校車(chē)司機(jī)沒(méi)有接到孩子時(shí)沒(méi)有第一時(shí)間告訴家屬?校車(chē)上面為什么不配備專(zhuān)門(mén)的老師呢?(今日本報(bào)A10版)
兇手的殘暴天理不容,不過(guò),此案暴露出的校車(chē)管理漏洞更值得關(guān)注和反思。根據(jù)《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》,配備校車(chē)的學(xué)校、校車(chē)服務(wù)提供者應(yīng)當(dāng)指派照管人員隨校車(chē)全程照管乘車(chē)學(xué)生,隨車(chē)照管人員應(yīng)當(dāng)履行“清點(diǎn)乘車(chē)學(xué)生人數(shù)”等職責(zé)。本案中,校方和管理校車(chē)的私人公司,都沒(méi)有給校車(chē)配備專(zhuān)門(mén)的隨車(chē)人員;校車(chē)司機(jī)也缺乏責(zé)任意識(shí),在集合點(diǎn)沒(méi)有接到孩子時(shí),沒(méi)有及時(shí)和家長(zhǎng)聯(lián)系、向?qū)W校匯報(bào),從而導(dǎo)致錯(cuò)過(guò)寶貴的報(bào)警時(shí)機(jī)。
校車(chē)的真正意義,并不僅僅是在公共交通不能滿足學(xué)生上下學(xué)需要的情況下提供某種替代服務(wù),而是實(shí)現(xiàn)學(xué)生從家到學(xué)校的無(wú)縫銜接,盡可能減少安全風(fēng)險(xiǎn)。要做到這一點(diǎn),除了校車(chē)的硬件設(shè)施外,更需要一套規(guī)范嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾碇贫取1热纾?ldquo;未依照本條例規(guī)定指派照管人員隨校車(chē)全程照管乘車(chē)學(xué)生的,由公安機(jī)關(guān)責(zé)令改正,可以處500元罰款”的規(guī)定過(guò)松,究竟是處罰學(xué)校還是校車(chē)提供者,責(zé)任主體不明,形同虛設(shè),應(yīng)該予以修訂,明確學(xué)校為第一責(zé)任人,加大處罰力度。同時(shí),有必要進(jìn)一步明確隨車(chē)照管人員的職責(zé),規(guī)定其隨時(shí)與家長(zhǎng)聯(lián)系確認(rèn)學(xué)生狀況,遇到突發(fā)情況及時(shí)報(bào)警,未能認(rèn)真履職者以過(guò)失罪追究法律責(zé)任。
此外,教育主管部門(mén)也應(yīng)負(fù)起責(zé)任。一方面加大財(cái)政投入力度,通過(guò)經(jīng)費(fèi)補(bǔ)貼等形式,解決“買(mǎi)得起車(chē),養(yǎng)不起人”的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。另一方面,指導(dǎo)和監(jiān)督校車(chē)安全管理,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正執(zhí)行不規(guī)范、不到位的現(xiàn)象,消除安全隱患。(張楓逸)
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