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作者:李叢嬌

2月21日,??诓▓@學(xué)校“大鼻子”校車上,乘車的同學(xué)一上車就自覺(jué)系好了安全帶。本報(bào)記者 李英挺 攝

“大鼻子”停車讓學(xué)生下車時(shí),司機(jī)將車身左側(cè)“STOP”的指示牌打開(kāi),提示后面的車輛注意避讓。 本報(bào)記者 李英挺 攝
自去年11月以來(lái),校車問(wèn)題成為社會(huì)熱點(diǎn)。一些學(xué)校“不達(dá)標(biāo)”校車退出使用,但也有一些學(xué)校購(gòu)買新式專用校車。投入使用的“大鼻子”校車運(yùn)行情況如何,接送孩子的過(guò)程如何,本報(bào)記者今天跟著一輛“大鼻子”全程體驗(yàn)了一把。
今天下午5時(shí)10分,??诓▓@學(xué)校放學(xué)的孩子們陸續(xù)走出教學(xué)樓,幾個(gè)孩子走向停在教學(xué)樓門前的1號(hào)校車。1號(hào)校車是昌茂花園學(xué)校今年1月剛剛購(gòu)入的“大鼻子”新校車,學(xué)校花了60多萬(wàn)元新購(gòu)了2輛這樣的校車。
隨車的生活老師劉紅運(yùn)已經(jīng)在車上整理座位,并將座位上方的小窗戶一一打開(kāi)。座位分為兩列,一列是三排座,一列是兩排座,每個(gè)座位上都有單獨(dú)的安全帶。記者注意到,車窗都是“下封閉,上推拉”式的,既可以很好地通風(fēng),又可以避免學(xué)生將手臂或頭伸出車外。
幾分鐘后,放學(xué)的孩子們坐滿了這輛校車。劉紅運(yùn)開(kāi)始清點(diǎn)人數(shù),并要求孩子們坐好,系好安全帶。“大鼻子”校車每輛核定限載人數(shù)為32人,劉紅運(yùn)告訴記者,今天實(shí)載26名學(xué)生,基本都是5年級(jí)以下的孩子。
下午5時(shí)20分,1號(hào)校車準(zhǔn)時(shí)從學(xué)校開(kāi)出,順著海德路開(kāi)往南沙路。幾分鐘后,校車緩緩地在南沙路路口停車。劉紅運(yùn)先下了車,看看前后沒(méi)車,把一個(gè)孩子接下。每天接送這些孩子,劉紅運(yùn)熟知每個(gè)孩子和來(lái)接他們的家人。
坐在校車上的孩子們還沉浸在放學(xué)的喜悅中。說(shuō)起新校車的好,孩子們的天真可愛(ài)就顯現(xiàn)了出來(lái),大家嘰嘰喳喳說(shuō)的都差不多,“新校車漂亮”、“新校車特別新”、“新校車還給我們放音樂(lè)聽(tīng)”。4年級(jí)的吳蟬羽同學(xué)還給記者揚(yáng)了揚(yáng)她的乘車卡。她告訴記者,他們每人都有一張乘車卡,還有固定的位置。這個(gè)可愛(ài)的小女孩甚至還向我們背起了家長(zhǎng)和學(xué)校簽訂的乘校車協(xié)議。
下午5時(shí)30分,校車開(kāi)到接近龍昆北路的新溫泉酒店,劉紅運(yùn)點(diǎn)了2個(gè)孩子的名字,幫他們穿上外套,背好書包,校車停下后,把孩子交到家長(zhǎng)手上,她才回到車上。她告訴記者,大部分的孩子都有家長(zhǎng)在這些站點(diǎn)接送,有少數(shù)孩子是送到小區(qū)門口,若有孩子請(qǐng)假不上學(xué),家長(zhǎng)都會(huì)打電話通知她。說(shuō)到“大鼻子”校車與普通校車的區(qū)別,劉紅運(yùn)靦腆起來(lái),說(shuō)具體的她也說(shuō)不上,就是這校車是專門為孩子量身定制,座位大小等都很適合孩子。一直不怎么說(shuō)話的司機(jī)師傅顏偉插話說(shuō),外觀這些都是次要的,關(guān)鍵是安全性能好,長(zhǎng)車頭增加安全性,車體的外殼鋼板也比普通車要厚。
校車經(jīng)過(guò)龍昆北路來(lái)到國(guó)貿(mào)大道,陸續(xù)有孩子下車。在國(guó)貿(mào)大道一站點(diǎn),一個(gè)可愛(ài)的小女孩遠(yuǎn)遠(yuǎn)看見(jiàn)來(lái)接她的外婆,情不自禁站起來(lái)?yè)]手,劉紅運(yùn)趕緊起身去抱住她,“看見(jiàn)外婆了吧,別著急,慢慢來(lái)。”小女孩一下車便撲到了外婆懷里,外婆朝劉紅運(yùn)投來(lái)了一個(gè)充滿謝意的微笑。
在國(guó)貿(mào)大道的另一個(gè)站點(diǎn),一個(gè)小朋友跟著同學(xué)的媽媽一起走,劉紅運(yùn)上車后給這個(gè)孩子的家長(zhǎng)打了電話,說(shuō)小朋友已經(jīng)跟住他們家同一單元的另一家長(zhǎng)一起回去了。她隨身帶的小記錄本上,整整齊齊地寫著所有乘車孩子的下車地點(diǎn)和家長(zhǎng)電話。她告訴記者,如果不是家長(zhǎng)本人來(lái)接孩子,一般會(huì)提前溝通。記者也看到,在一個(gè)站點(diǎn),她先向快下車的小朋友確定來(lái)接的人是不是姑姑,才帶他下校車。
校車進(jìn)入國(guó)貿(mào),時(shí)間已近下午6時(shí),正好是下班高峰期,路上車流量劇增。校車的速度變得更慢了,時(shí)不時(shí)有機(jī)動(dòng)車搶道、變道,車身較大、車速又慢的校車自然比較吃虧。顏偉說(shuō),新校車外觀性能都參照美國(guó)校車,但國(guó)情不同,我們的校車在路上并沒(méi)有享受到什么優(yōu)先權(quán)。車體上標(biāo)有“STOP”字樣的停車示意臂是為了提醒后方車輛注意避讓,最大限度地保證學(xué)童上下車安全。他每次停車打開(kāi)停車示意臂都要小心翼翼,大部分小汽車都會(huì)避讓,可電動(dòng)車基本不管,開(kāi)得飛快,十分危險(xiǎn)。而在一些路窄、車流量又大的路段,他都不敢把停車示意臂打開(kāi)。
校車經(jīng)過(guò)明珠路、世貿(mào)西路、文華路來(lái)到金龍路與玉沙路交叉口時(shí),車上只剩下2個(gè)小朋友了,2個(gè)小家伙按捺不住想早點(diǎn)回家的心情,急切地站了起來(lái)。劉紅運(yùn)和顏偉連忙勸兩人坐好、耐心等車靠邊。顏偉說(shuō):“別著急,過(guò)這個(gè)路口靠邊停,我還得挪好久呢。”果然,這個(gè)轉(zhuǎn)彎路口,校車用了好幾分鐘,因?yàn)椴煌S行蜍嚀尩罃D到前面。
把最后2名小朋友送到站,時(shí)間已經(jīng)是6時(shí)10分了,劉紅運(yùn)和顏偉似乎都松了口氣。已經(jīng)開(kāi)了20多年車、開(kāi)了6年校車的顏師傅笑稱,開(kāi)校車就是“打太極拳”,性子急不得,開(kāi)車的時(shí)候精神要十分集中,尤其要避免急剎車。“車上坐的都是孩子,責(zé)任重大啊!”
回程的路更堵車,但也輕松了很多??旎氐綄W(xué)校時(shí),劉紅運(yùn)起身,把校車的車窗都關(guān)上。明天早晨6時(shí),她和顏師傅又將開(kāi)著校車接孩子們上學(xué)。
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