【背景材料】

　　時間：11月16日早上9時15分

　　地點：甘肅省正寧縣榆林子鎮(zhèn)西街道班門口

　　事件經過：小博士幼兒園校車與一輛卡車相撞。該校校車是核定載客9人的小型面包車，當時車里坐著62個學齡兒童和兩名成人。

　　傷亡：事故已造成21人死亡(其中包括19名兒童)、43人受傷，共64人。

　　事故原因：出事幼兒園校車嚴重超載，核載9人車輛實際上載64人。且事發(fā)時在逆向行駛。

　　校車安全是校園安全的重要組成部分。有資料顯示，我國雖已頒布首部校車國家標準，但其落實與監(jiān)督仍待提升。很多不符合標準的“黑校車”仍然大量存在，全國各地接送學生的車輛交通事故仍然不斷發(fā)生。。

　　【面試預測】

　　你對甘肅“血色校車”事件談談你怎么看?

　　【思路】

　　1. 表明對這一事件的評價，體現(xiàn)個人觀點。

　　2. 多方面分析該事件產生的原因及反映出的實質問題。

　　3. 提出對策和建議

　　【解析】

　　又是一起令人震驚的重大校車安全事故，又一起觸目驚心的校車車禍，而車禍場景令人痛心到幾乎窒息。僅2011年，便發(fā)生了6起?；蛞虮贿z忘窒息身亡，或因超速超載而命歸黃泉。

　　分析事故原因主要有以下幾個方面：

　　一是校車駕駛人員安全意識淡薄，嚴重違規(guī)超載，左道超速逆行。

　　二是幼兒園私自改裝車輛，逃避監(jiān)管，車輛限定9座現(xiàn)改裝為無座。

　　三是幼兒園董事長李軍剛安全責任意識不強，沒有盡到第一責任人的責任(該民辦幼兒園共有學生737名，28名教職工，安排4輛校車接送)。

　　四是因大霧天氣影響，貨車和校車司機遇到緊急情況處置不力。

　　五是教育、交警部門監(jiān)管不力

　　對此，提出相應的對策：

　　一是要加強校車駕駛人員安全意識教育。

　　二是相關部門嚴格監(jiān)管校車的隨意改裝。

　　三是相關部門應該加強幼兒園責任人的安全意識教育。

　　四是相關部門應該加強培訓司乘人員的緊急情況處置的能力。

　　五是明確教育、交警部門的責任，追究責任到人。

　　曾經鮮活的生命，如今都化為枯燥的數(shù)據(jù)。時間已經將他們遺忘，而回憶仍舊伴隨心痛。因為我們不知道，還有多少危險的校車正在狂野地奔馳，還有多少幼小的生命正在死亡的邊緣徘徊。希望我們的相關部門盡快提出相應的解決方案。如果不理清事故背后的深層次原因，不拿出壯士斷腕之勇氣整改問題，無法告慰這些幼小的亡靈。