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作者:未知

泰遠(yuǎn)時(shí)代(北京)技術(shù)研究院院長(zhǎng)劉泰遠(yuǎn)
近年來(lái),校車事故頻發(fā),如何預(yù)防以及降低事故損失成了各界關(guān)注焦點(diǎn)。昨天,由國(guó)家發(fā)改委國(guó)際合作中心主辦,全國(guó)工商聯(lián)、國(guó)家節(jié)能中心、國(guó)務(wù)院機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、國(guó)家質(zhì)檢總局、中央國(guó)家機(jī)關(guān)交通委員會(huì)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)等共同參與的“中國(guó)校車智能安全高層研討會(huì)”在京召開(kāi)。其間,主辦方透露,為了降低安全事故,我國(guó)校車有望裝上具有自動(dòng)報(bào)警、自動(dòng)減速、自動(dòng)剎車的“自動(dòng)防撞器”。據(jù)測(cè)試,在同等情況下,裝上該防撞器的校車比未裝的校車,安全事故率下降了近九成。
汽車傳統(tǒng)的被動(dòng)式安全措施已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)代交通對(duì)汽車安全性的需求,以預(yù)防為核心的主動(dòng)安全技術(shù)已成為現(xiàn)代交通的迫切要求,尤其是在承載萬(wàn)千孩童安全的校車,更應(yīng)該采用以預(yù)防為核心的主動(dòng)安全技術(shù),把校車事故發(fā)生率降至最低。據(jù)悉,由北京泰遠(yuǎn)汽車自動(dòng)防撞器制造有限公司自主研發(fā)、創(chuàng)新生產(chǎn)的“泰遠(yuǎn)”牌汽車自動(dòng)防撞器,可連續(xù)工作長(zhǎng)達(dá)2萬(wàn)小時(shí)以上,并保證汽車百萬(wàn)公里安全行駛,有效地解決了校車行駛主動(dòng)安全性難題。
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