自2012年5月2日，交運(yùn)溫馨農(nóng)村校車開通以來，農(nóng)村校車數(shù)量已超過1300輛，惠及學(xué)生10萬多人，極大地改善了農(nóng)村學(xué)生上下學(xué)的交通狀況。交運(yùn)溫馨校車公司總經(jīng)理毛德豐說：“交運(yùn)溫馨校車以2012年、2013年"市辦實(shí)事"農(nóng)村校車工程實(shí)施為基礎(chǔ)，全力推進(jìn)專業(yè)校車服務(wù)，使10萬多名中小學(xué)生成為農(nóng)村校車工程的受益者。”

　　作為國內(nèi)首家由專業(yè)客運(yùn)企業(yè)經(jīng)營的實(shí)行“專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?；a(chǎn)業(yè)化”運(yùn)營的國有校車專營企業(yè)，交運(yùn)溫馨校車率先參與制定校車安全標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，率先完善校車服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，其倡導(dǎo)的安全綠色出行、實(shí)施的智能化運(yùn)營、營造的流動(dòng)課堂場景等，成為國內(nèi)校車服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)。在農(nóng)村校車開通2周年之際，交運(yùn)集團(tuán)還將計(jì)劃新增300部專業(yè)校車，重點(diǎn)輻射農(nóng)村地區(qū)，形成了“市區(qū)校車、社區(qū)校車、郊區(qū)校車、新區(qū)校車、農(nóng)村校車和山區(qū)校車”六位一體的發(fā)展格局。

　　安全是頭等大事

　　9日清晨，記者隨著溫馨校車公司員工一起踏上了開往城陽區(qū)惜福鎮(zhèn)棉花社區(qū)的“大鼻子”校車。由于路窄、坡陡、彎多，溫馨校車在山路上行駛的速度較慢。在停車等學(xué)生上車間歇，校車駕駛員葛寧告訴記者，這段山路上一共有 36個(gè)急轉(zhuǎn)彎。葛寧說：“安全是頭等大事!我們在線路開通之前，為了更加熟悉山區(qū)線路，特意步行一個(gè)彎一個(gè)彎地?cái)?shù)出來的，對急轉(zhuǎn)彎和危險(xiǎn)路段都進(jìn)行了標(biāo)注。”每天安全準(zhǔn)時(shí)地將孩子們送到學(xué)校，放學(xué)時(shí)再送回家，成了葛寧每天的心愿。冬天有時(shí)遇到大雪天，葛寧凌晨4點(diǎn)就起床熱車、撒防滑沙、掛防滑鏈條，全力保障學(xué)生安全上學(xué)。

　　據(jù)了解，交運(yùn)溫馨校車的駕駛員均是經(jīng)過層層選拔面試上崗，駕駛技術(shù)過硬。駕駛員和照管員上崗后，還要進(jìn)行“職業(yè)道德規(guī)范”、“中小學(xué)生心理特征分析”“駕駛?cè)税踩僮?rdquo;、“照管員服務(wù)禮儀”、“突發(fā)事件應(yīng)急處置”和“車輛維護(hù)使用”等專業(yè)崗位技能培訓(xùn)，保證學(xué)生們的安全。

　　逾1300輛惠及10萬學(xué)生

　　早上6：50，交運(yùn)大鼻子校車到了第一個(gè)乘車站點(diǎn)，十幾位小學(xué)生在隨車照管員的幫助下按順序上了車。

　　在溫馨校車上，雙胞胎乘車學(xué)生趙瑋瑤和趙瑋怡隊(duì)對記者說：“校車剛開通的時(shí)候，我們就坐上了，到現(xiàn)在已經(jīng)兩年了，我們家就住這個(gè)山上，公交車一天就四趟車，早上錯(cuò)過了一班就得步行出山，自從開通了大鼻子校車之后，我和妹妹一直坐校車上學(xué)，方便多了。”

　　記者了解到，2012年，交運(yùn)集團(tuán)被市政府確定為青島市2012年市辦實(shí)事之一的校車工程責(zé)任單位。當(dāng)年5月2日，交運(yùn)溫馨校車在城陽區(qū)開通64條專業(yè)校車線路，投入校車32輛，大鼻子校車首次開進(jìn)農(nóng)村社區(qū)和山區(qū)。“沒開通大鼻子校車的時(shí)候，我都騎摩托車送孩子上學(xué)，夏天曬、冬天冷，最害怕遇上雨雪天，山里路太滑太危險(xiǎn)，有時(shí)不敢騎摩托車都是走路出山。”學(xué)生家長于翠蓮向記者說。

　　截至目前，交運(yùn)溫馨校車開通的農(nóng)村校車數(shù)量已超過1300輛，惠及學(xué)生10萬余人，極大地改善了農(nóng)村學(xué)生上下學(xué)的交通狀況。

　　溫馨車廂成為延伸課堂

　　在乘車過程中，記者發(fā)現(xiàn)，校車車廂里張貼著有關(guān)“世園會(huì)”的小貼士，這些由同學(xué)們自制的手抄報(bào)，裝飾著不足10米的車廂兩側(cè)，營造出濃濃的車廂文化氛圍，將車廂打造成學(xué)生們的第二課堂。

　　交運(yùn)溫馨校車公司黨委書記賀業(yè)榮說：“交運(yùn)溫馨校車自成立之初就以開創(chuàng)校車服務(wù)新模式為目標(biāo)，培育特色鮮明的校車文化，努力將溫馨校車打造成為創(chuàng)新的服務(wù)載體。”音樂美術(shù)、國學(xué)經(jīng)典、綠色環(huán)保、海洋科技……校車拓展打造“延伸課堂、溫馨港灣、傳播文明”的車廂文化，在每一部溫馨校車上都設(shè)置有獨(dú)特的文化主題。

　　今年，交運(yùn)溫馨校車開始創(chuàng)建實(shí)施質(zhì)量管理、環(huán)境管理、職業(yè)健康安全管理和社會(huì)責(zé)任管理體系及其國標(biāo)認(rèn)證工作，力爭成為全國首家通過“四體系”認(rèn)證的校車經(jīng)營企業(yè)。溫馨校車正是以品牌和制度為引導(dǎo)，率先參與制定校車安全標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，完善校車服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，成為國內(nèi)校車服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化的制定者和推廣者，引領(lǐng)中國專業(yè)校車發(fā)展的方向。