日前,余杭交警查處了兩輛超載接送學(xué)生的社會車輛。其中一輛超載得相當(dāng)離譜:核載5人的車上,竟載了12人,其中11個是放學(xué)的孩子,連后備箱都塞了4個孩子。
實在是大幸,這樣的車輛在沒有出事前被交警查出。一系列事故表明,兒童缺乏自我保護(hù)能力,社會理應(yīng)加倍呵護(hù)。如今,學(xué)生的交通安全已成全社會高度關(guān)注的話題。在這個事情上出事,就一定是大事。對此,社會管理的安全閥門,理應(yīng)扭緊。
幾乎所有校車事故都跟超載、超速等違規(guī)駕駛有關(guān)。事故發(fā)生后,政府部門嚴(yán)厲查處,社會輿論指責(zé)。一旦時過境遷,一些人的僥幸心理又開始作怪,致使悲劇一次次輪回。更重要的是,嚴(yán)查過后,原有的習(xí)慣做法又悄然恢復(fù),一些弊端得不到根除。
國家已頒布《校車安全管理條例》,要求各地配備校車。但這樣的法規(guī)要落到實處,需要真金白銀的投入,更需要各級政府的履職。上述的違規(guī)車輛,并非校車,而是一些家長無奈之下的選擇,這恰恰暴露了我們的供給缺陷。
補漏,既是一種能力,更是一種態(tài)度,我們希望越早越快越好。
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看“黑校車超載”,讓人揪心
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