2015年11月27日，鄭州舉辦校車安全質(zhì)量監(jiān)測，一輛校車在高速行駛狀態(tài)下猛力撞上一面墻，頓時磚塊橫飛，一地狼藉，讓百余圍觀者驚嘆不已，監(jiān)測現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)校車除前臉格柵、左前大燈等處有部分受損外，整體狀況良好，駕駛空間也未有異物侵入，駕駛?cè)藛T可通過正常開啟的車門安全撤離校車。
聚焦++
客戶見證宇通校車第一碰，成功挑戰(zhàn)撞墻測試
11月27日，在近百名客戶的見證之下，宇通校車成功完成撞墻測試挑戰(zhàn)，在業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)了客戶見證下的第一碰，贏得了現(xiàn)場客戶的高度認(rèn)可。此次碰撞試驗(yàn)是同期舉行的“奔跑吧，校車”安全管理研討會中的一項(xiàng)重要環(huán)節(jié)。
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校車“撞墻秀”引發(fā)爭議的背后
車撞墻的視頻也在網(wǎng)上傳來開后，引起了不小的爭議，有部分網(wǎng)友認(rèn)為這次撞的“墻太薄了”，進(jìn)而認(rèn)為這是一場“撞墻秀”。
一次在非試驗(yàn)場進(jìn)行的校車安全的“撞墻秀”，可能會存在一些瑕疵，但我們希望看到更多的企業(yè)有勇氣和底氣做這種“撞墻秀”，因?yàn)樗麄冊接械讱?，我們才更安心?/p> +詳情
事件背景++
此次碰撞試驗(yàn)是同期舉行的“奔跑吧，校車”安全管理研討會中的一項(xiàng)重要環(huán)節(jié)。
“奔跑吧，校車”安全管理研討會由宇通主辦，吸引了來自全國各地的校車主管部門領(lǐng)導(dǎo)、校車運(yùn)營公司負(fù)責(zé)人和學(xué)校管理人員等近百人，就校車監(jiān)管和校車管理中的安全問題進(jìn)行了廣泛研討，并對宇通提出的“車輛、安芯系統(tǒng)、校車安全大講堂”相結(jié)合的校車解決方案表示了高度認(rèn)可。
各方聲音++
劉鳳敏：“校車撞墻”撞出的是安全意識
很多網(wǎng)友對鄭州舉辦的這次校車安全質(zhì)量檢測并不買賬。但從另一個角度來看，其實(shí)撞什么并不重要，重要的是有了校車安全意識，這才是新校車“瘋狂撞墻”意義所在。
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